Автор: под ред. гл.
Практическое пособие по текущему ремонту тракторов МТЗ-80, МТЗ-82. Автор: Пуховицкий Ф.Н., Петров С.В., Копылов Ю.М.. Жанр: Руководство по ремонту и эксплуатации В руководстве описана конструкция трактора Т-25, /приведены указания по наладке и агрегатированию. Руководство по ремонту и эксплуатации тракторов МТЗ-80 / 82, МТЗ-100 / 102 Беларусь. Более подробная информация о книге на сайте книготорговой компании Автоспутник http:// Руководство по ремонту.
Практическое пособие по текущему ремонту тракторов МТЗ-80, МТЗ-82. Автор: Пуховицкий Ф.Н., Петров С.В., Копылов Ю.М..
Каталог книг по эксплуатации и ремонту СПЕЦТЕХНИКА Тракторы - руководства, инструкции, мануалы. Низкие цены, широкий ассортимент. Руководство содержит описание и особенности тракторов «Беларусь» Руководство по ремонту трактора Т-25 с подробным описанием и в картинках. В данной теме предлагаю выкладывать руководства по ремонту и эксплуатации тракторов, каталоги запчастей. Трактор Т-25. В руководстве по эксплуатации и ремонту изложено описание конструкции, а также указания по его эксплуатации уходу и ремонтом комбайна, книга.
конструктора ХТЗ Кашубы П. Жанр:Руководство по ремонту и эксплуатации.
Издательство: Прапор. Качество: отличное. Количество страниц: 210. В руководстве описана конструкция трактора Т-25, /приведены указания по наладке и агрегатированию трактора для различных работ, по уходу за механизмами во время эксплуатации; правила профилактического обслуживания и смазки. Руководство предназначено для трактористов, бригадиров и механиков тракторных бригад. Безотказная и длительная работа трактора в большой степени зависит от правильной эксплуатации и ухода за ним.
Перед тем как приступить к работе на тракторе, необходимо тщательно изучить настоящее руководство и строго придерживаться тех указаний, которые изложены в нем. Перед пуском трактора в работу тракторист и механик обязаны ознакомиться с настоящей инструкцией. Обращаем особое внимание на следующее:. Устанавливаемый на тракторе двигатель Д21 с воздушным охлаждением (Владимирского тракторного завода) является оригинальной конструкцией. Он прост в эксплуатации и в то же время требует к себе внимания. Двигатель с топливным насосом НД 21/2 разрешается проворачивать с включенной подачей топлива только по ходу вращения коленчатого вала двигателя. При эксплуатации двигателя необходимо следить за показаниями контрольных приборов: термометра и манометра масла.
В случае ненормальных показаний приборов следует немедленно остановить двигатель, выявить причину неисправности и устранить ее. Нужно внимательно следить за работой топливной аппаратуры, применяя только рекомендованное заводом топливо и соблюдая чистоту при его заправке.
При дымном выхлопе или падении мощности (трактор стал хуже тянуть) необходимо проверить давление впрыска и качество распыла топлива форсунками. В случае необходимости, при нарушении нормальной работы какой-либо форсунки, восстановить ее, действуя в такой последовательности: отвернуть колпак форсунки, вывернуть регулировочный винт до полного освобождения пружины (предварительно должна быть отпущена гайка, контрящая винт); отвернуть гайку распылителя и вынуть распылитель; тщательно промыть корпус распылителя и удалить с него нагар; сверлом, иглой или стальной струной диаметром 0,25- 0,28 мм прочистить сопловые отверстии сверлом или проволокой диаметром 1 мм прочистить внутри полость корпуса распылителя из которой выходят сопловые отверстия операции прочистки повторить 3—4 раза.
После очистки тщательно промыть корпус, иглу распылители и корпус форсунки и собрать форсунку. Отрегулировать ее на давление впрыска I70+5 кгс/см2 и проверить качество распыла топлива в соответствии с инструкцией. Все операции по восстановлению форсунки следует проводить в закрытом помещении.